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1371公斤泰國(guó)榴蓮“飛”抵青島,膠東機(jī)場(chǎng)首次保障進(jìn)口樹(shù)熟榴蓮

作者:不詳 | 新聞來(lái)源:轉(zhuǎn)載 | 添加時(shí)間:2024年03月28日

據(jù)青島機(jī)場(chǎng)發(fā)布消息,3月24日,共1371公斤新鮮樹(shù)熟榴蓮自泰國(guó)曼谷出發(fā),經(jīng)鄭州中轉(zhuǎn),搭乘航班順利運(yùn)抵青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是膠東機(jī)場(chǎng)首次保障進(jìn)口樹(shù)熟榴蓮,隨后,榴蓮被運(yùn)至東方鼎信國(guó)際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心進(jìn)行集散。


據(jù)了解,榴蓮一直深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài),但此前因?yàn)闅馕丁C(jī)型受限等原因,一般是通過(guò)海運(yùn)或從其他城市以卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的方式進(jìn)入青島,運(yùn)輸時(shí)間增加會(huì)對(duì)榴蓮品質(zhì)和口感造成影響。經(jīng)過(guò)青島機(jī)場(chǎng)、東方鼎信等多方努力,此次首次采用空空聯(lián)運(yùn)包板的形式進(jìn)口樹(shù)熟榴蓮,有效節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,提升運(yùn)輸效率。


為突破運(yùn)輸距離限制,跑贏鮮果損耗速度,青島機(jī)場(chǎng)充分調(diào)研市場(chǎng)空運(yùn)需求,綜合考慮航線穩(wěn)定性、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)效以及地面操作等因素,在青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)等相關(guān)單位的指導(dǎo)下,對(duì)泰國(guó)至青島的各種空空中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)方案進(jìn)行了深入研究對(duì)比分析,選定“曼谷-鄭州-青島”航線。通過(guò)與鄭州機(jī)場(chǎng)通力協(xié)作,實(shí)現(xiàn)貨物自鄭州入境后高效銜接至飛往青島的航班,確保貨物安全、快速、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵。


同時(shí),青島機(jī)場(chǎng)各運(yùn)輸保障部門(mén)多次組織召開(kāi)保障協(xié)調(diào)會(huì),制定專項(xiàng)保障方案,合理調(diào)整班制,調(diào)配人員力量,開(kāi)辟進(jìn)口水果“綠色通道”,對(duì)運(yùn)輸細(xì)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)把控,確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程順利進(jìn)行,為青島市民提供最優(yōu)質(zhì)的生鮮產(chǎn)品體驗(yàn)。